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2025-04-05
东风 S30 的操控性挺好的。
它的底盘是世嘉的底盘，PSA 的底盘和悬挂技术在欧洲车里很优秀，这是其他车型比不了的。还配备了后轮随动转向的设计，这是雪铁龙的专利技术，转弯轻巧灵活。
东风自身技术强，为操控性作保障。实际驾驶中，方向精准柔韧，低速不沉、高速不飘。减震系统精心设计，全系标配倒车雷达，优化转向系统，高速行驶和变化时更听话。手动变速箱用软轴连接，驾驶平顺自如。
操控大赛中，赛车手驾驶做高难度动作一气呵成。专业赛车手评价高。
2014 款前悬挂是麦弗逊式独立悬架，后悬挂是纵向摆臂式独立悬架，转向灵活稳当，悬挂配置利于操控和舒适，底盘高 13 厘米，保证通过性和稳定性。
新 S30 今年 3 月中旬上市，孟非代言，视野好，前挡风玻璃宽，车速快。手动挡车型 1.6L 高转速发动机，高速省油，操控不错。自动挡车型 1.5L 发动机，90KM/H 等速百公里油耗 5.6L，性价比不错。爱信 4 速自动变速箱起步平顺，入弯时悬架表现不错，车身侧倾可控。
总之，东风 S30 能满足日常驾驶需求，带来驾驶乐趣，操控性在同价位车型中有优势。
奇瑞捷途汽车的空间利用率相当出色。以捷途X70为例，其后备箱容积达1260L，地面平整，后排座椅支持放倒，空间可利用率极高，装载能力强，能满足日常和长途旅行需求。第二排空间表现优秀，中间地台基本纯平，
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