宝马 X1 的操控性能有不少出色的特点。
首先,它采用了和 3 系类似的底盘结构,前麦弗逊、后多连杆悬架加上大量铝制悬架部件,为良好操控打下基础。
其次,作为后轮驱动基础制造的车型,四驱系统具有后轮驱动的诸多特性。正常行驶时,前后驱动力按 40∶60 分配,弯道行驶时则变成 20∶80,让后轮获得更多牵引力,从而提升弯道性能。
再者,xDrive 四驱系统很智能,通过带电控多片离合器的分动箱,把动力精准分给附着力最佳的车轴,还能和动态稳定控制系统、发动机管理系统协同工作,车轮传感器能快速检测侧滑并调整动力分配,有效避免转向不足或过度。
然后,其动力系统表现出色,比如 X1 xDrive28i 搭载的 3.0L 发动机搭配经典的六速自动手动变速箱,日常驾驶舒适,低扭矩输出让市区驾驶轻松,D 挡模式动力平稳,踩油门或切换到 DS 模式时动力爆发迅猛。加速时,悬架能提供足够支撑,后悬架压缩不明显,姿态好。
此外,转向系统精准,底盘调校优秀,减震效果佳,能有效吸收化解各种路况的颠簸,提升乘坐舒适性和行车安全性。
还有,车内配置丰富,科技感足,比如 10.25 英寸的触控液晶屏,支持手机互联等功能。第二排地台凸起不高,座椅可调节,中高配置有哈曼卡顿音响、全景天窗和氛围灯等,舒适性很棒。智能辅助驾驶系统配置较全面,有主动刹车、车道偏离预警等功能。
总之,宝马 X1 凭借底盘、四驱、动力、悬架、配置等方面的优势,操控性能出色。
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