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2025-04-05
探索者汽车的操控性能是非常出色的。
它采用纵置后驱平台，带来前后 50:50 的配重比，重量分布均匀，这使得车辆在转弯时不会出现推头的情况。
底盘调教也很好，能提供稳定且舒适的行驶感受。无论是在狭小的城市道路，还是蜿蜒的山路上，都能轻松掌控方向盘，实现精准转向。其操控性能在大型 SUV 中处于顶尖水平。
驾驶过程中，方向盘手感适中，反馈阻尼设定恰到好处，转向指向精准。探险者的避震系统调校极具高级感，过弯时支撑性十足，乘坐舒适性不错。
5.9 米的转弯半径，让其在转弯、掉头时比一般的 SUV 更轻松，灵活度高。
在驾驶体验方面，2.3T 涡轮增压发动机与 10AT 变速箱完美匹配，动力输出源源不断，油门响应迅速，后段动力储备充足。10AT 变速箱的绵密齿比让动力传递更加平顺，几乎感受不到顿挫感。
无论是城市街道的起步加速，还是高速公路上的超车并线，都显得游刃有余。电子助力的方向盘很轻，油门调教灵敏，给油就走，稍微踩重点，速度马上提升，几乎没有滞后感。
总之，探索者汽车的操控性能优异，能给驾驶者带来人车合一的驾驶境界。
奇瑞捷途汽车的空间利用率相当出色。以捷途X70为例，其后备箱容积达1260L，地面平整，后排座椅支持放倒，空间可利用率极高，装载能力强，能满足日常和长途旅行需求。第二排空间表现优秀，中间地台基本纯平，
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