面包车在法律上的定义为:平头或短头车身结构,单层地板,发动机中置(发动机缸体整体位于汽车前后轴之间的布置形式),宽高比(整车车宽与车高的比值)小于等于 0.90,乘坐人数小于等于 9 人,安装座椅的载客汽车。
比如五菱宏光,如果发动机位置、宽高比等条件都符合上述标准,那它就算面包车。从行驶证上的车辆外廓尺寸能计算出宽高比,像车长 4490、车宽 1615、车高 1915,宽高比就是 1615÷1915≈0.84,小于 0.9,符合面包车条件。
另外,面包车发动机一般装在座椅下面,换火花塞得打开车门掀座椅。对比普通客车,车身为长方体或近似长方体,单层地板,一厢或两厢式结构,安装座椅的载客汽车,但不包括面包车。
而在车辆免检政策中,六年以内的 7-9 座非营运小微型客车(面包车除外)纳入免检范围,面包车不能享受此福利。
关于面包车载货,依据《道路交通安全法》,面包车作为小型客车,主要设计目的是搭载乘客。若行驶证标注为“非营运”,主要用途应是人员运输,载货就属于违法行为。载货有重量限制,比如通常载重限制为 500 公斤,超过就可能违法。装载还得保证驾驶安全,不能遮挡驾驶员视线,不能改变车辆原有安全结构。
为避免法律风险,车主使用面包车时要检查行驶证等证件,确保载货行为合法。要是频繁载货,可考虑将车辆转为营运性质或选择专门载货的车型。
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