面包车的定义主要基于一系列特征。
首先是外形,没有突出的发动机舱和行李舱,整体像个面包。
面包车在《机动车结构术语分类》中的定义为:平头或短头车身结构,单层地板,发动机中置,高宽比小于等于 0.90,乘坐人数小于等于 9 人,安装座椅的载客汽车。
面包车的种类多样,有货车、厢式车和面包式货车等。其在不同国家和地区有不同定义和分类标准,但通常指重量不超过 3.5 吨的小型商用车。
面包车具有小型、轻便、适合城市道路行驶、能装载大量货物或人员、燃油经济、成本低廉等特点。
上世纪七八十年代,中国大陆从日本进口了一些类似车型,因像面包且没有突出仓体,读音近似,被取外号“面包车”。当时样式单一,如今则丰富多彩。
总之,面包车以其独特的外形和实用的功能,受到广泛欢迎。
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两用汽车的维护成本不一定高。像起亚远舰、长安睿行M60油气两用版,它们的维护成本就不高,保养也简单。因为使用天然气能节省燃料、降低成本,发动机因天然气燃烧后的废气少还更耐用。但要注意,油气两用汽车得同
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