国四车的二手车市场行情还是不错的。
对于商用车,因其报废期限和车况问题,价值相对低。私家车没统一报废年限,60 万公里强制报废,有绿标能在多地合法行驶。
国四车龄通常 5 - 6 年,是二手车黄金期。政府取消部分地区过户限制,车价亲民,使用多年无需太担心贬值,出售也可能在合理范围成交。比如飞度,折旧不大,出售不难。
但买二手车要考虑折旧率,像买后三四年的车,再开六年后出售,折旧率约每年 5%,可能比租车有成本优势,行情好还能小赚。
购买国四二手车要咨询当地车管所,除非特定城市政策限制,多数情况能合法上路。
国四车 2008 年实施,不少还在路上跑,国家政策会考虑实际和市场。其保值率可能受影响,但符合法规和市场接受度就没问题。
环保政策严,国四车可能淘汰,还能开约十年。购买要优先国五或国六,像深圳已实施国六标准。
总之,买国四二手车可行,但得根据具体情况判断。比如本地的,车况好、手续全、价格低,短期过度练习能考虑。
国四车排放污染物有 HC 碳氢化合物、NOx 氮氧化物、CO 一氧化碳、PM 颗粒等,靠较好催化转化器等处理。
路虎柴油版在国内的市场占有率相对较低。路虎自2004年正式进入中国,早期采用四家区域代理商销售制度。2009年,以重庆市场为例,路虎所售车型超过60%是柴油车型。路虎柴油版具备众多优势。其发动机噪音虽
自动挡汽车下坡时,正确的方法是很重要的。首先,要将挡位换到L挡,配合使用脚刹,千万别挂N挡。因为挂N挡会让自动变速箱内无法正常润滑,油泵无法正常供油。正常坡度下坡用D挡配合点刹车就行,但坡度大就用L挡
刹车总泵质量对刹车性能的影响那是相当大的。刹车总泵负责把咱踩刹车踏板的力转化成液压或气压信号,去控制刹车系统工作,实现车辆刹车。先说类型,乘用车一般用油刹总泵,商用车用气刹总泵。油刹总泵靠液压油传信号
刹车总泵的价格差异大,原因有不少。首先品牌不一样,价格就有差别,知名品牌的往往更贵,质量也更好。型号不同也影响价格,不同车型适配的刹车总泵型号各异,复杂或特殊型号的价格高些。生产厂家不同,价格也不一样
不同车型的刹车总泵有不少区别。首先,规格与性能不同。大的刹车总泵工作压力高、流量大,能短时间产生大刹车力,适合高性能车;小的则适用于普通车或低制动需求的车。其次,适用车型有差异。大型的常用于重型车、高