丰田雷凌的安全性非常出色。
在中保研碰撞测试中成绩优秀,能全面保护车内乘员和行人。
其车身结构采用高强度钢材,关键部位加强处理,可有效吸收和分散碰撞能量。
在低速碰撞测试中,正面碰撞和追尾时展现出良好的车身结构和维修成本控制。
高速碰撞测试里,约束系统、假人运动和结构等级评定表现优异。
模拟侧翻的车顶强度测试中,车顶承受住高强度冲击,刚性出色。
行人保护方面,头型和腿型试验得分高。
车辆辅助安全测试中,配备 FCW 和 AEB 功能。
主动安全方面,有预碰撞安全系统,能通过传感器监测前方路况,发现可能碰撞危险时提前警报并自动制动。
还有车道偏离预警系统,车辆偏离车道及时警示。
自适应巡航控制系统能根据前车速度自动调整车速,保持安全跟车距离。
安全气囊配置丰富,除主副驾驶安全气囊外,还有侧气囊和侧气帘,侧面碰撞时提供全面保护。
在同级别合资车中,安全性排名较为靠前,比如在某些评测中获得车内乘员、车外行人以及辅助安全方面的最高 G 评价,在维修经济性方面也有优势。
总之,雷凌在车身结构、安全配置和安全性能排名等方面表现出色,为驾驶者和乘客提供了全方位的安全保障。
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