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2025-04-05
想要提升宝马 F30 的动力性能，办法不少。
可以刷 ECU 改装程序，像德国 TECHTEC 动力改装程序，配合 95 汽油和原 BMC 高流速进气滤芯。
对涡轮机改装，把原厂 TD-04L 涡轮机进气端加大到 46mm，提升进气效率。
进气系统用 Arma 碳纤维进气系统，集气箱隔绝热源提性能。
外挂电脑可选美国老牌的 JB4 stage2 外挂式产品，设定增压值等提升动力。
水喷射辅助系统能降爆震，让原厂电脑提前点火。
排气系统全段直通化要注意回压，避免低速扭力丧失等问题。
还可换加大中冷器，给涡轮足够进风量降进气温度。
宝马 F30 配备三款发动机。入门级是 B38 1.5 升三缸涡轮增压引擎，136 马力、220 牛·米扭矩，最大功率转速 4400 转/分钟，最大扭矩转速 1250 到 4300 转/分钟，有缸内直喷技术，铝合金缸盖缸体。
低功率版 2.0 升涡轮增压发动机，184 马力、270 牛·米输出，最大功率转速 5000 到 6500 转/分钟，最大扭矩转速 1350 到 4600 转/分钟，也用缸内直喷和铝合金材质。
高功率版 2.0 升涡轮增压发动机，252 马力、350 牛·米，最大功率转速 5200 到 6500 转/分钟，最大扭矩转速 1450 到 4800 转/分钟，同样有先进技术和铝合金材料。
宝马 F30 的 ZF8 速变速箱与机头配合好，快且平顺，燃油经济性佳。
外观经典，双肾格栅、天使眼大灯和 M 套件有运动氛围。
内饰质感不错，软材料多，操作顺手，IDRIVE 系统好用。
座椅包裹感好，后排支撑到位。
标轴空间够，长轴奢侈。
驾驶感受上，B48 发动机动力和燃油经济不错，超车降档积极，底盘扎实，高速稳定，过弯侧倾小，大颠簸过滤好，小颠簸能传路感。
改装潜力大，改包围或用碳纤外饰能提气质。
17 款以后的 F30 配置接近完全体，带运动套件等，是不错选择。
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