最早的轮胎制造工艺,得从材质说起。
最初的轮胎是木头或铁制成的。比如中国古代的战车和国外的绅士马车上就能看到。大约 5000 年前,车轮是把粗大的树干切成圆片,中间凿洞做成,这种车轮容易沿木纹裂开。后来有了木板拼合的车轮。
美索不达米亚人在公元前 4000 年就用木材和石料制成用于制陶的轮子。公元前 2000 年左右,出现有轮辐的轮子,更轻便,适用于战车。公元 1800 年前后,铁线做轮轴的轮子出现,更轻便坚固。
轮胎制造从原材料到成品大致分 6 步,炼胶是橡胶原材料通过密炼机搅拌形成胶料,再挤出处理,加入材料后成为已促胶并收料。备料包括盖胶、裁纱、胎面押出和钢丝拉出等,盖胶是帘纱与已促胶结合,裁纱是裁断帘布,胎面押出让轮胎更耐磨。
后来,哥伦布发现橡胶,轮胎逐渐从木头变成橡胶。早期的汽车轮胎是内外胎结构,内胎橡胶制成,外胎由橡胶及多层帘子布制成,现在很多是子午线轮胎,无内胎,结构更优,节油耐用,行驶生热小,驾驶操纵性能好,更安全舒适。
总之,轮胎制造工艺不断发展,越来越先进。
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