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2025-04-05
绿色车牌取消对新能源车市场的影响，其实并没有大家想得那么夸张。
如今电车技术成熟，竞争力很强。像理想、蔚来、问界这些品牌就很火。就驾驶体验而言，新能源车能碾压油车，80 万油车顶尖工程师调 6 个月，还不如电车默认参数。电车对油车类似电子表对机械表的降维打击。油车能做的，新能源车能做；油车不能做的，新能源车也能行。比如长途旅行，纯电车有续航焦虑，但增程/混动不怕，能加油且油耗低。
新能源车配置高、智能化强，这是油车没有的。取消绿牌可能会使新能源汽车的公众形象和认知度提高，增强消费者接受度和购买意愿。还可能对产业链发展有积极作用，推动其提升质量和安全。
乘联会提议取消绿牌是为促进市场健康发展，增加销售，稳定市场。当前新能源汽车市场竞争激烈，取消绿牌能促进公平竞争，推动新能源车通过技术创新和服务提升赢份额。
也会促使消费者合理评估长期成本效益，更关注性价比和使用成本。“油电同权”意味着政府支持转向研发和基础设施，助行业摆脱政策依赖，实现自我发展完善。
全国约 800 万辆新能源车，多在一线城市。取消绿牌能让所有车公平竞争提升实力，让消费者更理性选车，促使企业重产品质量和创新，让政府科学制定政策调节交通。
总之，绿色车牌取消影响没那么大，新能源车自身优势足。
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