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2025-04-05
自由侠的操控性能测评结果有优有劣。
从稳态圆周测试来看，其最大通过速度为 40.8km/h，最大侧向加速度为 0.885g，最大侧倾角为 3.512 度。与竞品车型相比，这一数据表现较差。比如雪佛兰创酷 1.4T 最大通过速度 45.5km/h，东风悦达起亚 KX3 1.6T 最大通过速度 49.8km/h，东风本田 XR-V 1.8L 最大通过速度 46.9km/h，比亚迪宋 1.5T 最大速度 43.5km/h，吉利博越 1.8T 最大速度 45.4km/h。
自由侠速度低的原因在于涡轮增压发动机扭矩峰值爆发点过高，且车身较高导致重心偏移，巨大离心力使车辆在 40.8km/h 就被拉出行驶轨迹。
不过，动态感受方面，自由侠动力性能不错，1.4 排量动力强还省油，高原爬坡动力给力，中速动力充足，转向清晰，路感回馈明显，车身稳定，操作自如。
静态感受方面，内饰有提升，车内有 jeep 元素，连接手机系统方便，方向盘按键好用，新车没异味，空间满意，停车方便，前排座椅还行但久坐腰部没支撑会不舒服。
多位车主也给出了评价，马女士说提速快，加速和收油没顿挫感，车好看。罗女士说外观好看，中控颜值高，舒适感强，但加速时发动机声音不好听，后排空间小。严女士说动力上下班够用，操控平顺，刹车脚感不好，空间好，发动机声音小，隔音好，座椅舒服。
从外观来看，前脸敦实，有运动气息，车侧时尚简洁，车尾线条精美。内饰年轻个性，方向盘深沉雅致，中控有层次感，仪表盘独特，座椅包裹性到位。
匹配干式双离合变速箱，动力表现不错，空间腿部头部舒适。
在城市道路中，操控表现不错，转向轻盈精准，悬挂舒适，车身尺寸紧凑停车掉头方便。高速公路上，动力输出稳定，加速响应快，隔音效果好。山区道路底盘通过性好，但连续弯道中车身重心高侧倾感明显。
奇瑞捷途汽车的空间利用率相当出色。以捷途X70为例，其后备箱容积达1260L，地面平整，后排座椅支持放倒，空间可利用率极高，装载能力强，能满足日常和长途旅行需求。第二排空间表现优秀，中间地台基本纯平，
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