自驾折多山车的变速箱类型是有要求的。
像 CVT 和双离合变速箱不太适合。因为在连续上坡,比如从康定到折多山这样的路段,或者拥堵走走停停的情况下,这两种变速箱容易过热保护,可能导致车辆无法行驶,严重的话还可能损坏变速箱。
那哪种类型比较好呢?像爱信第四代 AQ160 六速自动变速器就不错。它对相关零部件进行了摩擦优化,传动效率和燃油经济性都有提升,能带来较好的操控性能和驾乘体验。
如果是大众干式双离合,也不是完全不行。比如开着明锐旅行车 280TSI 走折多山,堵了 5 小时也没问题。但要注意,堵车、爬长坡得用 M 档。
奥迪新 Q5L 的 7 速 DCT 变速箱,在折多山驾驶时,如果车技熟练,用换挡拨片驾驶效果会更好。
另外,像吉利银河 L7 的三档 DHT Pro 变速箱,在折多山路段的表现也还行,在高原环境下,油耗表现相对较好。
总之,自驾折多山选变速箱,尽量避开容易过热保护的 CVT 和双离合,优先考虑像爱信这种优化较好的自动变速器,或者掌握正确驾驶方式的特定双离合车型。
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