自驾青海湖车的底盘高度有一定要求。
一般来说,汽车底盘高度不应低于 140mm。
轿车方面,4 乘 2 驱动形式的轿车最小离地间隙在 120 至 200 毫米,接近角 20 至 30 度,离去角 15 至 22 度;4 乘 4 驱动形式的轿车最小离地间隙为 210 至 370 毫米,接近角 45 至 50 度,离去角 35 至 40 度。
货车的话,4 乘 2 驱动的货车最小离地间隙 250 至 300 毫米,接近角 25 至 60 度,离去角 25 至 45 度;4 乘 4 或 4 乘 6 驱动的货车最小离地间隙 260 至 350 毫米,接近角 45 至 60 度,离去角 35 至 45 度。
越野车 4 乘 4 驱动的最小离地间隙 210 至 370 毫米,接近角 45 至 50 度,离去角 35 至 40 度。
客车 6 乘 4 或 4 乘 2 驱动形式的最小离地间隙 220 至 370 毫米,接近角 10 至 40 度,离去角 6 至 20 度。
最小离地间隙指汽车满载时除车轮外的最低点与路面距离,代表汽车跨越障碍物的能力。
传统家用汽车底盘离地面的最小高度在 11 至 15 厘米之间。
底盘高度越高,性能越好,但车跑得太快,稳定性会变差。
如果底盘离地间隙低于 110mm,在高速时会有更稳定的操控性。而低底盘的车辆通过性能明显较差。
现在有些车装了空气悬架,驾驶者可根据情况随时自动调节底盘高度,解决稳定性和通过性的双重要求。
在国内市场,汽车离地间隙一般在 100--220MM 之间。
不同类型的汽车对离地间隙需求不同,跑车为追求更好空气动力学性能和操控稳定性,离地间隙通常较小。SUV 和越野车为应对复杂路况和提供更好通过性,离地间隙相对较大。
不少旅游景点的路程、县级公路和施工路段,对离地有更大要求,底盘太低无法通过。
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