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2025-04-05
自动驾驶系统的技术难点主要集中在以下几个方面。
首先是环境感知技术，需要通过传感器获取大量周围环境信息，比如障碍物类型、道路标志标线、行车车辆检测、交通信息等。常用的传感器有摄像头、激光雷达、毫米波雷达等。摄像头分辨率高、成本低，但在恶劣天气下性能下降，观察距离有限。毫米波雷达抗干扰能力强，可全天候工作，不过信号衰减大、传输距离短、分辨率不高。激光雷达探测精度和灵敏度高、范围广，却易受雨雪雾霾干扰且成本高。自动驾驶环境感知通常采用“弱感知+超强智能”和“强感知+强智能”两大技术路线。
其次是感知与识别方面，外部环境如光照变化、天气条件会影响感知设备，目标对象的遮挡、重叠会降低识别准确性，传感器设备也存在性能和可靠性问题。对此，可采用多传感器融合技术，加强目标对象特征提取和识别算法研究，采用冗余设计。
然后是决策与规划，复杂交通场景和不确定性环境因素是挑战，车辆与其他交通参与者的交互也有难题，而且实时性要求高。相应的对策是深入研究交通场景和环境因素，建立更精确模型和算法，加强与其他交通参与者的协同交互研究，采用高性能计算设备和优化算法。
总之，自动驾驶技术虽然已解决部分难题，但要实现更高级别的自动驾驶，还需不断攻克这些技术难点。
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