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2025-04-05
自动驾驶汽车技术的成本目前较高。
像特斯拉的无人驾驶系统，若要造出真正上路的无人驾驶汽车，成本起码 25 万美元。
谷歌在 2012 年的无人驾驶汽车成本就达 30 万美元，到 2019 年仍未普及。
采埃孚称 L5 级完全自动驾驶技术成本及复杂性远超预期，L2 级还需驾驶员时刻注意路面情况，L5 级则不需要踏板和方向盘等装置。
不过也有积极的方面，比如轻舟的第四代量产车规级自动驾驶方案 DBQ V4，只需 1 万元人民币的低成本就能实现 99%的 L4 能力，还能根据需求灵活选搭配置方案。
Waymo 为车辆配置传感器和计算机的成本，不高于中档的梅赛德斯－奔驰 S 级车型的价格。
厂家们也给出了最终解决方案，即激光雷达加定位组合加高精度地图三位一体的模式，感知系统主要通过激光雷达、毫米波雷达和摄像头等多种数据进行。
总之，目前自动驾驶汽车技术成本整体较高，但也有部分方案在降低成本方面取得了一定成果。
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