秀车网用户
2025-04-05
自动驾驶分级与法律法规有着密切关系。
国家标准《汽车驾驶自动化分级》把自动驾驶分为了 L0—L5 级。L0—L3 级仍有驾驶人，基本适用道路交通安全法原有规定。
现阶段，车企宣传自动驾驶功能时常见的 L2+或 L2.5 级，主要是因法律法规限制。
2013 年美国国家公路交通安全管理局提出汽车自动化五级体系，次年国际自动机工程师学会建立六级划分，完善分级体系，从技术出发建立车辆技术先进程度准则。
国家市场监督管理总局等发布的国家标准与国际标准对应。
中国加速高阶自动驾驶立法进程，低阶自动驾驶汽车加速普及，如 2021 年、2022 年中国市场低阶自动驾驶汽车渗透率分别达 45%、52%。
像日本、德国等国家，通过出台综合性自动驾驶立法或在现有《道路交通安全法》补充条款等方式应对。
总之，自动驾驶分级的不同级别，在法律法规适用上有不同。对于 L0—L3 级，现有的道路交通安全法能覆盖。而高阶自动驾驶的发展，需要相关法律法规不断完善和跟进，以适应新技术带来的变化，保障交通安全和公共利益。
奇瑞捷途汽车的空间利用率相当出色。以捷途X70为例，其后备箱容积达1260L，地面平整，后排座椅支持放倒，空间可利用率极高，装载能力强，能满足日常和长途旅行需求。第二排空间表现优秀，中间地台基本纯平，
要对比人保车险网上报价与其他公司，得从多个方面来看。先说保费，比如一辆新车购置价20万，投保项目包括车辆损失险、第三者责任险50万、全车盗抢险、车上人员险2万/座、玻璃单独破碎险、自燃、车损无法找到第
人保车险网上报价具有时效性。一般来说，车险提前报价时间最早不要超过上年保险期限结束前三个月。续保过早，保险公司无法生成保单。而车险续保时间最晚不能晚于保险期限结束日期，否则车辆“脱保”超过三个月，就不
人保车险网上报价与线下报价存在多方面区别。首先，价格上，网上报价因省去中间成本，通常比线下便宜15%左右。线下因业务员提成等因素，保险费用相对高些。其次，服务体验不同。网上购买不受时间地点限制，几分钟
人保车险网上报价是准确的。人保车险app是一款方便用户的移动端应用，能提供车险购买、理赔和查询等服务，报价功能便捷快速且准确。用户输入车辆基本信息，如车型、车牌号、行驶里程、购车时间等，选择保险险种，
想要获取准确的人保车险网上报价，您可以这样做。先了解人保车险的报价结构，它主要由基本保险，像车辆损失险、第三者责任险等，还有附加险，比如不计免赔险、玻璃单独破碎险等构成，同时优惠折扣也会影响报价。而影
扫描关注我们吧