自动挡汽车停车时要避免溜车,得做好这几点。
首先,正确换挡很重要,停车或下坡时,挡位要放在空挡或停车挡(P 档)。
停车或熄火前,一定要把车停稳并踩住刹车,在斜坡上要加大刹车力度。
停车时必须拉手刹,确保手刹处于正确位置能提供足够制动力。
长时间停车或熄火前,挂入停车挡,其齿轮机构能卡住驱动轮防移动。
斜坡停车尽量避免驱动轮空转,也要选合适停车地点,避开陡坡,若必须在斜坡停,找平坦不滑处。
定期检查制动系统、轮胎和悬挂系统,保证良好状态能降低溜车风险。
停车时,左脚踩刹车,右脚放油门不踩。
起步爬坡时,右脚缓踩油门,左脚缓松刹车,感觉车有冲力再松刹车踩油门。
停车踩住刹车,前车行驶后,把挡位挂入 L 挡,松刹车稍加油门车就前进。
小排量车上坡动力不够别慌,踩脚刹停车,规划对角路线减小坡角,待条件允许挂 L 挡,配合油门刹车或手刹起步,油门要让车带速度上坡。
使用驻车制动,停车和上坡都要用。
停车用 P 挡,临时停用 N 挡并配合驻车制动。
坡道起步轻踩油门再松刹车,定期检查车辆关键组件。
调整刹车踏板行程到合适长度。
手刹要拉紧但不过紧。
坡道行驶选 D 挡,有手动模式挂低速挡增加爬坡能力。
保持与前车安全距离,行驶保持稳定速度。
增加车轮抓地力能提升行驶稳定性。
有些车配备上坡辅助或自动驻车功能,上坡辅助能对四个车轮制动 2 - 3 秒阻止下滑,自动驻车没时间限制,开启后不踩油门能一直提供制动力防后溜。
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