自动挡汽车的 P 档用途不少。
首先,它是泊车挡,能让车轮处于机械抱死状态,防止车辆溜动,实现持久安全的坡道停车。停车时,要等车速减为零才能挂入 P 档,先拉紧手刹再挂,这样能更好地保护车辆。
其次,汽车厂家把 P 档放排档操纵台第一个位置,只有挂 P 档才能拔出车钥匙,这体现了实用安全的考虑。
P 档原理是利用变速箱内部装置锁住汽车,在 N 档基础上演变,通过变速箱内部棘爪扣住输出轴上的齿轮形成机械锁止,卡住驱动轮轴固定车辆。
在水平路面临时停车,挂 P 档后变速器处于空档运作,发动机到输出轴动力传输中断,司机短暂等待无需关发动机。平地停车,即便路面不平,车身震动给 P 档锁止部件冲击损伤小。但在街道或公路主路临时停车,应拉手刹挂 N 档,防车辆意外碰撞损坏 P 档锁止部件。
P 档虽不是三大标配档位,但作用关键,比如车辆长时间泊车需切换到 P 档,虽有变速器锁止能力,也要激活驻车刹车。
总之,P 档是自动挡汽车停车时保持稳定和保护车辆的重要挡位。
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