频繁点火时自动挡车的最佳挂档方式

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频繁点火时自动挡车的最佳挂档方式是挂 P 挡或 N 挡。

先通电，无需启动发动机，然后踩刹车。

如果先挂 N 挡，再点火，接着从 N 挡挂入 D 挡，松刹车、抬刹车、起步，这样能避免在 P 挡点火后，变速箱经受一次短暂的反向冲击。

要是在 P 挡打火，想规避冲击也不难，从 P 挡直接挂入 D 挡时，动作要连贯，一次性将换挡杆推到底，别在经过 R 挡时有停顿，做到稳、准、狠就行。

自动挡汽车的档位主要有 PRND(S)档。P 档是停车档，用于长时间停车。R 档是倒档，倒车时用。N 档是空档，短时间停车，切断发动机动力。D 档是前进挡，汽车正常行驶时用。S 档是运动档，爬坡、超车时用。

自动档汽车启动的正确操作步骤是：接通电源不点火，完成汽车电路系统自检过程。踩刹车，挂 N 档，点火，挂 D 档，松手刹，松脚刹，起步完成。这样能避免在 P 档打火后，从 P 档直接挂 D 档经过 R 档对变速箱的短暂反向冲击，对变速箱起到良好的保护作用。

自动挡车点火时，挂 N 挡可以避免 P 挡点火后变速手柄拉到 D 挡或者其他行进挡时经过 R 挡，变速箱会有一次反向冲击。

P 挡属于驻车挡，可以避免挂 N 挡造成溜车的危险。一般车辆说明书都是挂 P 档点火启动，而 N 档属于空挡位置，挂 N 档容易造成溜车的危险。

建议先通电，踩刹车挂 N 档，点火，挂 D 档出发。

自动挡在 P 挡启动比较好，启动时档位必须在 P 档或 N 档，只有这两个档位可以启动车。踩住脚刹车摆档位在 P 或 N 启动着发动机。

设定 P 挡是为了防止车辆意外移动，确保驾驶安全。当挂入 P 挡时，变速箱内的锁止机构会固定主轴，使后轮无法滚动。

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