新手朋友常常对自动挡车的档位感到困惑,下面就为大家详细介绍。
P 档,也就是泊车档,停车不用时挂此档,车轮会处于机械抱死状态,能防止溜动。对于无钥匙启动系统,不挂入 P 档整车不断电,车门无法上锁。点火钥匙启动的车辆,不挂 P 档钥匙拔不出。停车时先踩刹车挂空挡,拉手刹,松刹车让车身轻微移动,手刹吃上力,再踩刹车挂 P 档。挡杆旁有小孔或按钮,特殊情况可解锁 P 档。电子挡杆的车停车按 P 档按钮即可。
R 档,倒车档,倒车时使用。从 P 档或 N 档挂 R 档需踩刹车,不然挡杆锁止无法移动。AT 车主注意,有些 AT 变速箱倒挡离合器尺寸小,承载力有限,别用倒挡干重活。
N 档,空档,是自动变速箱较放松、安全的挡位。等红灯或短时间停车建议挂 N 档,能防误操作,对带液力变矩器的自动挡车来说还能避免变速箱油升温及油耗升高。从 R 档或 D 档挂 N 档无需踩刹车。
D 档,前进档,日常使用频率最高,变速箱会根据油门和车速自动选合适挡位。有些车从 N 档挂 D 档需踩刹车或按解锁按钮,行驶中误挂 N 档,有些车可不踩刹车拉回 D 档,有些需踩一下刹车。油门踩到底是汽车全力提速的操作。
2 档,上大斜坡或在倾斜坡度上启动时可用,能限制汽车档位在低档位切换,保证最大前进动力。
L 档,低速档,上坡动力不足或下山、下长距离斜坡时挂此档,可限制在最低档,利用发动机动力制动,无需长时间踩刹车,保护制动系统。
S 档,运动档,能增加动力输出和扭矩。挂入后仪表盘会显示,连续加速或超车时可用,但不建议一直用,因为会增加油耗。
M 档,手自一体变速箱的手动模式,D 档旁标有“+、-”符号,推“+”增档,推“-”减档,仪器有数字显示档位。长坡或陡坡时可从 D 档切换到 M 档,60 码可直接换,无需踩刹车,长下坡挂 M 档踩刹车行车更安全。
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