不同车型的自动变速箱阀体是有差异的。
比如新桑塔纳 15 发动机的自动变速箱阀体采用第二代 DSG 技术,新桑塔纳 16 发动机的则是第三代 DSG 技术,在性能和油耗方面不一样,维修保养得按车型来。
自动变速箱阀体是各种液压阀和电磁阀集成体,作用关键,通过液压控制离合器和拨叉实现换挡,其中电磁阀和机械阀能切换油路或控制通断,一般装在油底壳上方。
它损坏分阀体结构本身损坏和电磁阀或机械阀损坏,像密封或结构问题致油液压力泄露,阀卡滞或本体损坏等,质保期内按保养规则保养能减少损坏几率。
每款车型变速箱有别,阀体结构也有差异,修理店或 4S 店不同,价格不同,正常维修 2000 到 4000 元,更换上万。
它长时间用可能出故障,坏了后车辆入挡位顿挫、不顺利,挡位升降有冲击和顿挫感,行驶中变速箱有异响,仪表盘变速箱故障灯亮。
使用中要保养,定期清洁,检查磨损程度,换阀体油液确保洁净。
事故车换变速箱阀体费用受多种因素影响,常规 2000 到 10000 元,具体看车型与阀体型号,不同品牌车型价格差异大,常见车型几百到几千元,高端特殊车型可能更高。
像速腾阀体在变速箱底部油底壳内,逍客 2012 款在油底壳上方,拆油底壳能看到。
总之,阀体是变速箱重要部件,对其正常运行很重要。
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