不同车型的转向助力油管是存在差异的。
比如高压油管,从转向助力泵出来接到转向机上,不同车型的耐压要求不同,像克莱斯勒铂锐车高压油管耐压要求 10Mpa,低压管仅 1Mpa。管子结构也有别,高压管常由多层帘布层或钢丝层编织,低压管可能只有一层编织层。
再比如 13 年宝来车 1.6 自吸,通往助力油泵在底下的是输出油管,从转向机过来在上边的是进油管。
转向助力油管的功能很重要,连接转向助力泵和转向机,传输液压油实现助力,减轻驾驶员转向力度,提升驾驶舒适性和安全性。
种类方面,因车型和转向系统不同,油管规格型号不同。比如有的车是传统液压助力系统,有的是电动助力系统,设计和材质就有差别。
维护更换也关键,要定期检查外观有无损坏泄漏,连接是否牢固。若靠方向盘这边的轮子转弯卡卡响,直走不响,可能里面单向阀有问题。
不同车型油管不建议混装,像奥迪 A4 方向助力高压油管和 A6L 就不一样。买不到配件时,若一样可从旧车拆一根,有区别就订货。
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