常见的驻车制动器类型主要有以下这些:
1. 盘式集成式驻车制动器:在大多数乘用车中常见,直接集成在两个后轮的盘式制动器上。软轴拉动驻车制动机构,推动制动卡钳的活塞前行压紧制动盘,且有制动间隙调整机构。能在制动卡钳活塞后部看到相关部件。
2. 鼓式集成式驻车制动器:只需将拉动转化为推动制动蹄片张开,同时集成简单的制动间隙调整结构。
3. 盘鼓结合式制动器:不少商用车会采用。
4. 中央制动式驻车制动器:通常安装在变速器后面,制动力矩作用在传动轴上。
5. 车轮制动式驻车制动器:与车轮制动器共用一个制动器总成,传动机构独立,结构简单紧凑,轿车上应用普遍。
6. 手操纵式驻车制动器:常见的手刹一般置于驾驶员右手下垂位置,便于使用。
7. 脚踏式驻车制动器:通过踩下制动踏板来实现制动。
8. 机械控制式驻车制动器:通过机械装置来实现制动。
9. 电子控制式驻车制动器:比如部分先进车型加装的电子驻车制动系统。
10. 带式驻车制动器:主要由制动带、张紧机构和操作机构组成,适用于小型车辆。
11. 弹簧式驻车制动器:利用弹簧的压缩变形实现制动功能,适用于手推车等轻型载具。
大家在使用驻车制动器时,要确保车辆完全停稳,不要在高速行驶时突然拉手刹,定期检查驻车制动器的磨损情况,及时更换磨损的刹车片。根据自己的需求选择合适的驻车制动器,并注意正确使用和维护,保障行车安全。
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