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2025-04-05
长期不使用驻车制动器操纵杆可能会产生一些影响。
首先，刹车片与刹车盘容易粘连。手刹拉起时，两者受力贴合，表面的碎屑粉尘在空气中水汽作用下，可能导致粘连。起步时虽动力能将其分离，但可能会有“嘎嘣”异响。
其次，对于电子手刹，主要有拉线式和集成卡钳式，如果是拉线式，长期保持拉起状态可能导致钢丝拉线松弛，不过具体影响程度不好确定。
另外，电子手刹相比传统机械手刹有很多优点，方便、有逼格、节省空间，特定情形下还更安全。比如高速刹车失灵，电子手刹能通过ESP对四轮制动，传统手刹仅制动后轮，易侧翻。
若长时间停车，车子在地势平坦处，没必要上手刹，直接在车轮下垫砖头更简便，还能保证不出问题，同时把轮胎气压打到最大值。一般长时间停车，方便就不上手刹垫砖，不方便时手刹带一点，但地势要平坦，不平坦还是建议上手刹，以免P档的锁止棘爪与锁止轮吃上劲，再开时档杆难拽动。
要注意的是，驻车制动器分为机械式和电子式，机械式通过钢丝等联动后轮刹车卡钳实现驻车，电子式则通过电机驱动来压紧刹车片驻车。
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