使用驻车制动器操纵杆时,以下这些事项要注意。
停车人离开车时一定要拉紧操纵杆,养成好习惯。
使用时要将操纵杆拉至最紧,四指握住上端,拇指虚按按钮,以拉到锁齿的 3—6 齿为宜,不能用力过大。
起步时要先确认操纵杆是否已放松,观察驻车制动警告灯是否熄灭。如果车辆起步沉重或不能起步,要考虑操纵杆未放松的可能。
操作时,停车先踩刹车让车停稳,右手四指并拢虎口向前用力向上提拉紧操纵杆,听到“咯噔”一声且仪表盘上制动指示灯亮起,表示起制动作用。
起步时同样先踩刹车,右手稍用力将手柄后拉,大拇指按下按钮,再把操纵杆完全放松,直到仪表盘上的制动指示灯熄灭,此时驻车制动解除。
车没停稳前不能用驻车制动器减速。
不同车型的驻车制动器不同,有手动和电子之分。手动的按上述操作,务必拉紧操纵杆,拉不紧易溜车,起步时可能忘记放松,强行起步会严重磨损后制动片。解除时要彻底放松。
对于装有自动变速器的车,如果点火开关接通,变速器操纵杆不在驻车挡(P 档) 或空挡(N 档) ,使用驻车制动时警告装置会报警。
在科目三驾考中,不松驻车制动器起步但能及时纠正的扣 10 分,不松驻车制动器起步且不能及时纠正的不合格,停车后未拉紧驻车制动器扣 10 分,拉紧驻车制动器前放松制动踏板的也扣 10 分。
总之,正确使用驻车制动器操纵杆既能保证停车安全又能避免车辆受损。
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