中东版柴油普拉多的保养成本不算高。
常规保养换 6 升全合成机油,加上机油格和工时费,1000 以内能搞定。行驶到 10 万公里,保养费用约 16403 元,小保养 608 元,大保养 965 元。
4 万公里和 8 万公里保养费用较高,8 万公里时除转向油外,其他配件几乎都要更换,单次费用 3601 元。
新车 5000 公里首保免费,10000 公里二保免工时费。保养时不同地区 4S 店会因路况和车主使用情况不同。比如上海地区 4S 店建议每次小保养更换机油和机滤。
保养还涉及易损件,如机油滤清器、火花塞、灯泡等,自交车日起 6 个月或 10000 公里内保修。
中东版普拉多 2700 的官方保养周期为每 5000 公里一次,每次保养更换机油和机滤。每 10000 公里更换空气滤芯,20000 公里时更换汽油滤芯和空调滤芯,40000 公里需更换助力油、刹车油等,80000 公里则需更换火花塞。每 4 万公里的大保养则涉及机油、四滤、变速箱油、差速器油和刹车油,费用约为 3700 元。前 6 万公里保养总成本大约在 1.5 万元左右。
普拉多 4.0 车型的车船税,北京地区 2 年约 6960 元。日常维护每月洗车 3 次,每次 25 元,2 年 1800 元。过路过桥及停车费,北京为例,每月 300 元,2 年 7200 元。验车上牌费北京地区约 300 元。
保险方面,新车全险一年约 13090 元,2 年约 26180 元。
油耗方面,普拉多 2700 的综合百公里油耗约为 15 升,推荐使用 92 号汽油。假设年均行驶 15000 公里,按照 6 元/升的油价计算,一年的油费约为 13500 元。
撇开洗车、过路费、停车费和维修等非固定成本,仅计算保养、保险和油耗,一年养车总花费大约在 2.4 万元。尽管如此,普拉多的耐用性和高保值性确实为其提供了额外的优势。
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