智己 LS7 的操控感受非常好。
首先,它的半幅方向盘使用起来顺滑,指向性精准,类似性能车,不过急弯或掉头时上半部分易抓空,好在可免费选装传统方向盘。
其次,其底盘操控出色,优于宝马 X5,配备 Continental 空气弹簧、Bilstein 电磁动态阻尼减震器及 WAE 威廉姆斯团队顶级底盘调校,过滤颠簸彻底,高速变线和过弯时车身姿态稳健,极限较高。
加速方面,4.5S 加速顺畅柔和。
车内配置也为操控加分,前排座椅腿托和 18 项电动调节能让驾驶者找到舒适坐姿,超大前挡风玻璃带来 106°前纵向超级视野,中控大连屏可升降,进一步扩大视野,还采用与国产大飞机 C919 同款玻璃及三层镀银工艺,保障视野和舒适性。
辅助驾驶表现出色,NOA 系统跟车好,自动调整车速和变道超车果断,在复杂路况处理细节智能。
转向手感和传统圆形方向盘区别不大,中控屏能选方向盘助力力度。
总之,智己 LS7 在操控方面表现出色,能给驾驶者带来很好的体验。
奇瑞捷途汽车的空间利用率相当出色。以捷途X70为例,其后备箱容积达1260L,地面平整,后排座椅支持放倒,空间可利用率极高,装载能力强,能满足日常和长途旅行需求。第二排空间表现优秀,中间地台基本纯平,
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