保养制动踏板总成得先知道一些相关知识。
开车时要合理控制车速,少踩刹车,充分利用发动机滞速作用减速,下长坡时靠发动机制动控制车速,别踩住刹车踏板长时间下坡,带档刹车制动距离小于空档刹车距离。
每次常规保养让技师检查刹车片,磨损近极限就换新的。日常驾驶中留意刹车力度和踏板行程。
前制动装置使用频率高,保养时根据磨损换刹车片,后制动装置关联手刹,自己观察刹车片厚度保安全。
出现踏板高度正常但制动效果不好,可能是摩擦片与制动鼓间隙大或有油污;制动跑偏可能是一侧刹车不灵;行驶后制动鼓发热可能是总泵、分泵或管路有磨损损坏;连续踩踏板位置升高且下沉可能是刹车系统漏油;制动液液面回升慢要疏通油管或检查制动分泵;踏板不升高无阻尼感要查制动液和分泵等是否有问题;踏板踩到底制动不好且踏板逐渐升高可能是制动泵内有气体。
开车习惯很重要,感觉踏板硬刹车效果差可能是刹车助力单向阀坏了,换个单向阀就行。
保养制动系统要保持干燥,定期检查制动液高度,每 10000 公里检查一次,异常情况仔细查看。制动液有强吸水性,进水会造成制动减效失效,用清洁高质量制动液,脏了就放掉冲净换新液,刹车油别重复用。
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