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2025-04-05
常见的制动器类型主要有盘式制动器、鼓式制动器和陶瓷制动器。
盘式制动器是目前最常见的，其散热好、反应快、排水佳、制动力均匀，多数客车会采用。比如踩下刹车踏板时，刹车总泵内活塞推动在刹车油路建压，压力经刹车油传至刹车卡钳上的分泵活塞，使其向外移动推动制动块夹紧刹车盘，通过摩擦降低车轮转速。
鼓式制动器是最早使用的，结构简单、成本低，多应用在低端轿车后轮或大货车刹车系统上。制动鼓随车轮转动，内部刹车片在刹车时由活塞推动与制动鼓摩擦制动。
陶瓷制动器由陶瓷碳纤维制成，耐热强能承受 1000 摄氏度高温，整体制动速度更快、制动距离更短，但价格昂贵，主要用于高性能跑车。
此外，还有单向自增力式制动器、双向自增力式制动器、久禾润湿式制动器、钳盘式制动器等类型。
制动器基本构成包括制架、制动件和操纵装置，一些高级的还配有制动件间隙自动调整装置。为减小制动力矩和结构尺寸，通常装在高速轴，大型设备为确保安全则装在低速轴。正确使用和维护制动器能提升设备安全性和可靠性，避免意外。
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