驾驶员操作习惯当然会改变制动减速度。
您想想,开车时咱们都是通过踩制动踏板来控制减速刹车的,踩踏板的力度和行程不同,车辆的减速度也就不一样。
就像电动汽车,在解耦状态下,要对机械液压力随制动踏板行程的变化关系进行标定,刹车时获取制动踏板行程,然后根据标定结果和获取的行程,控制能量回收扭矩和机械液压力来刹车减速。
再说现在的电动车,有能量回收功能,像特斯拉那种单踏板模式,踩电门就加速,松开电门能减速。这可不就改变了驾驶者的操作习惯嘛,能减少刹车使用,节能还能增加续航里程。
不过有些新手司机,比如走烂路和过减速带不减速、开车时忘松手刹、踩离合力度小,这些不良习惯得改,不然会影响车子性能。
要保证刹车效果好,还得定期更换刹车油,一般每 5 万公里换一次,在潮湿地区开,换油周期得缩短。另外刹车也得调校好。
总之,良好的驾驶操作习惯能让制动更顺畅,车子性能也更好。
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