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2025-04-05
指挥官 PHEV 的保养成本不算高。保养周期是 5000 公里一次，基础保养换机油和机滤，并检查电池及电机，费用 568 元。
15000 公里起每 20000 公里换空调滤清器和空气滤清器，花费 547 元。
35000 公里时换火花塞和刹车油，要 623 元。三年跑 60000 公里，除去首保免费，三年保养费 8512 元，平均一年 2837 元。
能耗方面，纯电续航约 70 公里，实际能纯电跑 50 公里左右，家用电 0.56 元/kWh，充满电跑 50 公里约 13kWh 电，15000 公里城市通勤纯电费用约 2184 元。剩下 5000 公里油耗 7L/100km，95 号汽油 8 元/L，油费 2800 元。一年 20000 公里能耗费 4984 元，月均 415 元。
保险上，新能源车型不用交车船使用税，买一百万三责、车损险及交强险，一年 8126 元。综上，一年养车费用 15947 元，月均 1328 元，比燃油版省约 1000 元，很经济。
从汽车保养常规看，每 5000 公里基础保养，首保厂家免费，二保 1723 元含工时费。年均跑 2 万公里，保养费每年约 2600 元。
但要注意，保险费对成本影响大，全险约一年一万元。四驱系统油耗也得考虑，2 万公里油费 2 万元。
动力起步平稳，操控转弯半径有点大，方向盘有点虚位但不明显，底盘悬架软硬适中，亏电油耗百公里 7.5 左右较省。
座椅舒适，音响好，夏天空调效果一般。
外观新款前脸饱满大气，尾部改进不错，颜值高回头率高。
内饰中规中矩，改装后质感提升，carplay 不支持无线连接，每次插线麻烦。
如果您想知道哪款7座车保值率高，那这几款车值得考虑。丰田塞纳，三年保值率高达85.05%，表现出色。丰田埃尔法和威尔法保值率分别为84.13％和78.74％。别克GL8三年保值率为74.91％，奔驰威
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比亚迪秦混动的故障率不高。从相关调查结果来看，大多数消费者对其质量和可靠性表示满意。虽说有少数消费者报告了一些故障情况，像电池故障、电子系统故障等，但整体故障率相对较低。比如秦PLUSDM-i，可靠性
比亚迪秦混动的续航里程实际表现非常出色。据众多实测数据，其满油满电的真实续航里程高达1977公里，综合油耗仅为3.37L/百公里，续航达成率高达98.85%。比如在从西安到深圳的实测挑战中，全程直播，
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