要测试长城越野汽车的越野通过性,可以从以下几个方面入手。
一是看四驱系统。像哈弗 H9 搭载的博格华纳 TOD 智能适时四驱系统,标配中央多片离合器式差速器,能智能调节前后桥扭矩分配,后桥还有伊顿式电控差速器,前桥有电子辅助系统确保轮间限滑。
二是关注全地形反馈系统。比如哈弗 H9 提供 7 种驾驶模式,4L 模式能放大扭矩并锁止后桥差速器。
三是考察车辆的动力传动。比如哈弗 H 系通常采用涡轮增压发动机,动力输出强,四驱系统能应对不同路况。
四是评估几何通过性。这包括接近角、离去角、离地间隙等参数。
五是注意车辆在不同场景下的表现。比如山地场景要能低速大扭矩,沙地场景要能长时间高功率输出,深雪和深泥场景不能因过热保护而动力下降。
对于长城旗下像坦克品牌的 Hi4-Z 技术,其纵置双电机混联架构优势明显,有长续航、强动力等特点。
总之,通过对这些方面的测试和评估,就能较为全面地了解长城越野汽车的越野通过性。
奇瑞捷途汽车的空间利用率相当出色。以捷途X70为例,其后备箱容积达1260L,地面平整,后排座椅支持放倒,空间可利用率极高,装载能力强,能满足日常和长途旅行需求。第二排空间表现优秀,中间地台基本纯平,
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