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2025-04-05
长城炫丽 cross 的质量稳定性整体不错。
首先在变速器方面，其采用的全电式 AMT 系统不仅方便耐用，系统也较其他自动挡车型更稳定。
在动力上，虽搭载 1.3 升排量发动机低转速表现不突出，但高转速发力较好，动力够用。1 挡换 2 挡时不够顺畅，但 2 挡换 3 挡入档清晰准确。
在安全配置上，制动系统由“前盘后鼓”升级成“前后盘式”，制动效果大幅提升，摆脱 A0 级小车前段偏软的问题，制动更灵敏易控。轮胎由“185/65 R15”变为“195/55 R16”，接触面积增大，提高制动性能，行驶稳定性更高。后视镜由“手动调节”升级为“电动调节”，操控更人性化。
在底盘方面，采用麦弗逊式前悬挂与扭力梁式半独立后悬架，时速 120KM 时相当平稳。
换挡方面，1.5L 手动挡试驾车换挡行程长，但挡位清晰有吸入力，不费劲。
配置上，增加了四轮盘刹、升级轮胎、电动后视镜调节、皮质座椅等实用配置，在价格变化不大的情况下，提高了市场竞争力。
总的来说，长城炫丽 cross 质量稳定性良好，各方面表现较为出色。
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