魏建军对长城汽车的产品质量把控有一系列策略。
首先,他强调坚持长期主义,不打“放血式”价格战,追求有质量的占有率,哪怕销量跌破前十也要合规,坚持底线,做正确的事。长城汽车以实质性的营收、利润等多方面增长证明了这一策略的正确性。
其次,他呼吁行业在公开公正透明前提下遵守规则,认为只有这样产业才能健康发展,中国制造产品走向全球才会被认可。中国车企进入全球化阶段,要把品质和质量放首位,遵守国际规则和标准,徐水试验场和工厂就是长城汽车打造国际化和全球统一质量标准的缩影。
魏建军还表示,企业要创造社会价值,必须有造血能力。在研发建设方面,长城汽车建立先进的风洞实验室,投入大量资金和资源。车型规划上,坦克品牌的旗舰车型坦克 800 会亮相。
对于中国汽车如何走出国门,魏建军认为质量与保值率是关键。中国汽车在质量和可靠性上有进步,甚至超越美系和英系品牌,但要达到丰田那样的全球最高保值率还需努力。质量提升上,中国汽车制造商通过引进技术、加强管理、提升工艺水平,使整车质量可靠性显著提升,像长城等品牌在把控质量上投入大量资源,车型在海外逐渐受认可。但在保值率方面,中国品牌相较丰田等国际品牌仍有差距。
此外,魏建军带领长城汽车应对市场竞争,追求有质量的市场占有率,提出“质价比”概念,提升产品质量和服务水平。坚持长期深耕全球市场,从整车出海到“生态出海”,投资海外工厂,建立属地化体系,培养当地人才。针对竞争现状调整组织结构和营销战略,强调中台角色,尝试双销售体系,成立交付和用户体验中心。充分发挥皮卡、坦克和出口业务等长板,对各子品牌进行针对性策略调整。
他重视质量,不盲目追求销量,在新能源市场积极布局。
总之,魏建军通过一系列策略把控长城汽车产品质量,引领企业发展。
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