长城汽车集团在国际市场的表现相当出色。
从销量来看,2024 年第二季度全球销量达 110 万辆,同比增长 3%,中国市场之外的销量增长 5%,达 88 万辆。上半年出口量超 1.5 万辆,同比增长 150%,官宣 2023 年海外销量超 30 万台,累计海外销量超 140 万台。1 - 9 月海外累计销量 32.42 万辆,同比增长 53.16%,超过 2023 年全年海外销量。
营业利润方面,第二季度实现了历史性季度收入记录,同比增长 7.2%,达 36.05 亿元人民币,营业利润率提升至 9.9%。
在新能源车型方面,第二季度售出新能源车型 19.5 万辆,纯电动车销量为 6.2 万辆,同比增长 10.2%,混合动力车销量为 13.3 万辆,同比增长 27.1%。长城汽车预测纯电动车需求短期持续增长,长远看混合动力车型仍重要。
在海外市场布局上,长城汽车积极进入越南、印度尼西亚等市场,并计划拓展到南美、中东和东欧等地区。在智利市场,长城汽车荣获 2023 年度最佳汽车品牌大奖,2023 年全年销量超 1.4 万辆,同比增长 7.2%,市占率大幅提升,取得中国品牌销量第一,整体市场排名第 8 的成绩。坦克 300 在智利上市获好评。2024 年将在智利市场深化布局。在欧洲,WEY 03 上市并计划扩展新市场。在泰国,欧拉品牌 ORA 07 上市并完成首批用户交付,还与泰国国家旅游局合作。在南非,欧拉好猫获得年度大奖。
在海外发展策略上,长城汽车已在中国、美国、德国等地设立研发中心和技术创新中心,进行全球化研发布局。不仅有多家海外工厂,销售网络覆盖 170 多个国家和地区,并在重点市场建立海外配件中心库。提出 ONE GWM 行动纲领,让产品研发、营销更高效,品牌形象更统一。还收购了泰国、巴西等地的工厂,注重深入本地经营,吸纳本土人才,根据不同地区需求推出差异化产品,如魏牌高山 MPV 在迪拜上市,欧拉好猫在智利亮相。积极参与国际赛事赞助和公益活动,重构文化、融合品牌跨文化。
总之,长城汽车在国际市场成绩斐然,未来发展值得期待。
奇瑞捷途汽车的空间利用率相当出色。以捷途X70为例,其后备箱容积达1260L,地面平整,后排座椅支持放倒,空间可利用率极高,装载能力强,能满足日常和长途旅行需求。第二排空间表现优秀,中间地台基本纯平,
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