长城汽车公开手撕比亚迪,原因主要有几个方面。
其一,长城汽车自身在电动化时代面临销量持续走低的情况,今年一季度销量下滑超 20%,电动化转型乏力,在新能源技术积累方面落后,与比亚迪竞争处于劣势。
其二,早在 2023 年 4 月 11 日,长城汽车就向相关部门举报比亚迪旗下秦 PLUS DM-i 和宋 PLUS DM-i 两车采用常压油箱,涉嫌整车蒸发污染物排放不达标。因为应对国六排放标准,行业通常用高压油箱或大碳罐吸附,而常压油箱设计对插电混合动力车型来说,可能难以长时间控制油箱压力。
比亚迪对此做出回应,称长城送检车辆未完成 3000 公里磨合,不符合国标要求的送检状态,还提到在插混技术上的积累和迭代没那么简单。虽有网友晒出比亚迪相关专利图,但该专利未正式授权使用。
长城汽车声明举报是出于对环境保护和市场公平竞争的责任感。
比亚迪则坚决反对不正当竞争行为,强调产品符合国家检测,通过国家权威机构认证,但未正面回应常压油箱问题。
总之,双方各执一词,事件还需等待进一步检测结果和权威认定。
新车年检时间会在以下情况下有变化。如果是非营运且核定载人数不超6人的私家车,2010年9月1日后注册,在免检期内未发生过涉及人员伤亡的事故,可享受6年免检,但每2年要申请一次年检标志。不符合这条件的,
旧车的车险费用不是一个固定的数字,它会受到很多因素的影响。交强险是必须的,家用车一般950元起,如果没出险记录,费率最高能优惠30%。要是全险,包含交强险、车损险、三者险、车上人员险、划痕险、盗抢险、
国产电动车电池品牌有不少值得推荐的。比如天能,这是个知名品牌,专注于电动车环保动力电池制造,集研发、生产、销售于一体,性能和耐用性都很有保障。超威也很棒,专业从事动力型、储能型蓄电池研发和制造,还参与
两用汽车的维护成本不一定高。像起亚远舰、长安睿行M60油气两用版,它们的维护成本就不高,保养也简单。因为使用天然气能节省燃料、降低成本,发动机因天然气燃烧后的废气少还更耐用。但要注意,油气两用汽车得同
合资车在技术方面具有不少优势。国外投资方为合资车提供了先进技术,使得车辆性能更稳定。比如德系车,通常有着低油耗、动力足且底盘扎实的特点,驾控体验良好;日系车则质量稳定,口碑佳,故障率低。在动力技术上,
二手车上牌流程不复杂。交易完成后,卖家携带注册登记证、行驶证、身份证,买家备好身份证并签订购买协议,一同去二手车过户大厅办过户,填交易过户单,开二手车交易发票,要核实车辆发动机号和车架号。接着选车牌号