长城哈弗 H6 路虎款的安全性能非常出色。
它在 C-NCAP 碰撞测试中成绩优异,总分达 45.8 分,获五星评级。其中 100%正面碰撞得 13.73 分,40%正面碰撞得 14.78 分,侧面碰撞得 15.33 分。
能有这成绩,主要因采用笼式车身结构,高强度钢板集中在客厢,占比达 65%,钢材强度超很多同级合资车。
被动安全方面,第三代全系标配 6 安全气囊,侧气囊能覆盖乘员胸部及骨盆,30ms 内完全展开,气帘密封好、气体泄漏少、保护时间长。车身用高强度钢车身+热成型钢一体式门框,热成型钢强度最高达 2000Mpa,关键部位都有高强度材料,还有正面/侧面/尾部多通道传力策略,设计了最优变形吸能区和超高强度乘员保护区,能保证驾驶舱生存空间,配备行人保护+可溃缩式吸能系统、能吸收碰撞力的转向管柱,减小对驾驶员伤害。
主动安全方面,有前后碰撞预警功能,检测道路和驾驶情况,前方车辆减速或停车时报警,减少追尾风险。还有 DOW 开门监测及预警功能,识别率高,50 米距离让车内人员有足够反应时间避免“开门杀”,此外还配备 AEB 自动紧急制动、智慧躲避、RMI 防侧翻系统、BA 刹车辅助等多项功能。
车辆碰撞性能判断以 C-NCAP 为例,有四项测试:正面 100%碰撞试验,车辆正脸 100%以 50 的车速撞击固定刚性壁障,横向移动轨迹不超 150mm,根据车内假人各部位受力情况得分,满分为 16 分;正面 40%碰撞试验,车辆正脸 40%以 50 的车速撞击固定刚性壁障,重叠宽度在 40%正负 20mm 范围内,根据假人受力得分,满分 16 分;侧面碰撞试验,移动壁障以 50 的车速垂直撞击驾驶员侧,壁障与特定面距离在正负 25 毫米内,根据车内假人受力情况得分,满分 16 分。
哈弗 H6 还拥有多项安全配置,如车身稳定系统、ABS 防抱死制动系统、电子制动力分配、牵引力控制、上坡辅助、防侧翻系统和陡坡缓降等,能在复杂路况中提高驾驶安全性,降低事故发生概率。
总之,哈弗 H6 安全性能出众,值得信赖。
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