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2025-04-05
长城概念车的智能驾驶系统水平相当出色。
长城汽车在智能驾驶领域不断突破，其推出的概念车已达到较高的级别。比如 WEY 系列的概念车，具备 L5 满级自动驾驶能力。这意味着车辆可以在没有驾驶员的情况下自行安全操作。
其自动驾驶系统强大，依靠大量传感器以及人工智能、车与车以及车与路面基础设施通信来实现。能处理泥泞路段和恶劣天气情况。
从车内布局看，没有方向盘，客舱充当办公室和娱乐中心，面部识别技术可识别乘客并加载首选设置，数字助理能通过语音互动。
在实际表现中，比如今年 4 月发布的模型，在盘山公路连续开车时展现出拟人化驾驶表现，能很好应对大转弯角度、连续弯道、垂直曲率变化的坡度等复杂场景，对路面异形障碍物和通用障碍物的感知和避让也做得不错。
而且，长城汽车的全场景 NOA 覆盖范围已实现全国覆盖，经过大量实车测试和仿真测试，智能驾驶系统达到新高度。多项创新功能的推出，让智能驾驶体验更高效、安全。
长城汽车在智能驾驶领域拥有较强技术实力，研发的系统已达 L3 级别，并计划未来实现 L4 级别。还积极探索相关技术应用。在产品布局上，多款车型搭载智能驾驶系统，具备自动驾驶及人机交互、车联网等功能，提供智能便捷驾驶体验。
随着智能驾驶成为未来汽车市场发展趋势，长城汽车有望凭借技术和产品优势获得更多份额和利润。
奇瑞捷途汽车的空间利用率相当出色。以捷途X70为例，其后备箱容积达1260L，地面平整，后排座椅支持放倒，空间可利用率极高，装载能力强，能满足日常和长途旅行需求。第二排空间表现优秀，中间地台基本纯平，
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