长安之星 S460 的操控性能挺好的。
它通过轮距加宽、轴距加长、背门门框宽大等设计,实现了小的转弯半径和平稳的转弯效果,转弯更稳定。其宽轮距与最佳的轴距,达到微车最佳的轮距/轴距比,加强了转弯时的稳定性。
后悬架采用承载能力强的 6308 深沟球轴承、五片复合结构式钢板弹簧和优化的前螺旋弹簧,大大加强了承载能力。后减震器加粗,并直接与钢板弹簧连接,承受路面震动的能力强,舒适性能提高。
在配置方面,采用轿式四幅方向盘、暖色灯光的多功能组合仪表、豪华的轿式仪表台等轿车化配置,还有符合人体工程学的 5+1 软轴换档机构,操控性能和乘坐舒适性能进一步提升。
长安之星 S460 配备 1.0 升和 1.3 升两种排量的发动机,分别是 JL466Q8 和 JL474QG,采用 16 气门设计,在低转速下就能达到最大功率和扭矩输出,日常使用动力充沛。
底盘方面,宽体设计与高强度截面钢板簧结合,底盘稳固。加宽的轮距提升了整车的过弯性能和操控稳定性,拉货能力强。
长安之星 S460 的尾门车窗宽敞,为驾驶员提供了更宽广的视野。行车灯、转向灯、倒车灯以及后雾灯整齐排列且三色搭配,醒目又有活力。内饰设计简洁精致,内饰面板材质和工艺水平不错。前雾灯布置合理,车顶水平,充分利用车身高度。
总之,长安之星 S460 的操控性能在微车中表现出色。
奇瑞捷途汽车的空间利用率相当出色。以捷途X70为例,其后备箱容积达1260L,地面平整,后排座椅支持放倒,空间可利用率极高,装载能力强,能满足日常和长途旅行需求。第二排空间表现优秀,中间地台基本纯平,
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