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2025-04-05
长安新奔奔的操控性能挺好的。
它车身灵巧，在城市道路能轻松穿梭，启动和操控都不费力，对新手很友好。
方向盘操控手感轻盈，转向精准，驾驶起来轻松自在。
加速方面，虽然比一些合资车稍慢，但只要舍得踩油门，速度提升也很快。
动力在城市道路表现出色，起步响应迅速，加速平稳，能满足日常城市通勤需求。
底盘方面，过减速带时感觉稍硬，但在可接受范围内，过弯时信心十足。
悬挂系统调校适中，车辆在过弯时稳定，车身侧倾控制得当。
配备的全新电子旋钮换挡方便，拨片换挡也显得高大上。
还有，车内座椅舒适，为驾驶者提供了良好支撑，即使长途驾驶也不容易疲劳。
在车内噪音控制上，低速时相对安静，高速时会有所增加。
长安新奔奔搭载长安自主研发的 1.4L VVT 直列四缸自然吸气发动机，最大功率 74 千瓦/6000rpm，最大扭矩 135 牛•米，有 5 速手动和 AMT 两种变速箱可选，动力输出和传动系统能较好地配合，为操控性能提供了保障。
奇瑞捷途汽车的空间利用率相当出色。以捷途X70为例，其后备箱容积达1260L，地面平整，后排座椅支持放倒，空间可利用率极高，装载能力强，能满足日常和长途旅行需求。第二排空间表现优秀，中间地台基本纯平，
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