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    长安沃尔沃的操控性强不强

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  • 2025-04-05
最佳答案

长安沃尔沃的操控性是比较强的。

以沃尔沃 S40 为例,它车身轻,这为其带来了较好的操控性。不仅如此,它还具备监控驾驶员工作强度的功能,能延迟显示次要信息,让驾驶员专注驾驶。其拥有强大的车身扭转刚度、最新的底盘设计,符合人体工程学,配备高品质音响系统和人性化设计,提供安全保护。车身采用高强度钢材和先进制造工艺,刚度和稳定性出色,底盘设计也提升了操控和稳定。

沃尔沃 S90 全系标配 2.0T+48V 混合动力系统,动力充沛,最大功率达 184kW,峰值扭矩 350N·m,百公里加速仅需 7.2 秒。动力总成精心调校,初段起步无顿挫,提速线性,加速体感良好,还兼顾舒适。配备的爱信 8AT 变速箱,平顺性佳,与发动机匹配出色。底盘能过滤细碎颠簸和震动,配合出色的 NVH,驾乘体验出色。

沃尔沃 S60 在操控方面表现出色,车身尺寸与海外版保持一致,紧凑运动的车身比例让过弯更灵活,减少车辆重心转移。全系搭载两种动力系统、四种动力配置,T8 版本是同级别中唯一搭载插电混合动力系统的车型,可实现全时四驱,前后动力智能分配,零百加速仅需 4.7 秒。底盘采用铝制双叉臂前悬挂和复合叶片弹簧后悬挂,抗侧倾能力和车轮抓地力强,悬挂部件轻量化,保障舒适性和操控性。在冰雪路面驾驶时,四驱系统和 ESC SPORT 模式能有效防止车辆失控,保证过弯稳定性。沃尔沃 S60 挑战暴雨麋鹿测试 65km/h 时速和 70km/h 时速成功,几乎无 ESP 介入,纯靠机械性能控制车身姿态,稳稳通过障碍区。其采用前双叉臂后多连杆独立悬架,横向刚度大,抗侧倾性好,稳定性强,倾向纯正的北欧运动调校,提升操稳极限,跑山路连续过急弯,支撑性出色,不推头不甩尾,雨天湿滑路面轮胎抓地性也很强,给驾驶员强驾驶信心。

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