长安深蓝生产地的原材料供应是便捷的。
长安深蓝在重庆两江工厂生产,其设计产能能满足订单需求。
同时,深蓝 S7 在南京智慧工厂下线并开启商品车大规模发运,该工厂规划年产能 20 万辆,具备顶级制造实力,涵盖冲压、车身、涂装、总装、电池五大车间,集智能化、自动化、高效率等于一体,有全新新能源、智能、个性化定制、净零碳四大特点,能开发纯电动、增程式等新能源汽车,还构建了个性化定制模式,且是长安首个 0 排放工厂。
此外,长安深蓝汽车的生产基地还位于南京溧水区的长安新工厂,深蓝 S7 在此制造组装。
在原材料供应方面,像电池采用宁德时代增程器,加油管总成是广西南星,操作系统为黑莓,车载无线充电、自动泊车系统、整车线束等均已实现国产。宝武镁业为长安深蓝供应镁合金仪表盘支架、中大型镁合金汽车压铸件等。
长安深蓝成功建立了一系列国产化供应链,成本得到有效控制,价格更具优势。
虽然在部分关键零部件上曾面临一定挑战,如芯片、连接器等个别配件尚未完全突破,但整体在不断改进。
未来,会有更多零配件实现国产化,为深蓝汽车的生产提供更有力支持。而且长安深蓝也在努力提升自主生产能力,减少对外部零部件的依赖,通过战略合作和技术创新优化采购渠道。
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