长安深蓝的电池安全性非常出色。
长安“金钟罩”电池成功挑战了超国标的测试,不起火、不自燃,无惧水浸。
在自由落体测试中,以实车装配方向,从 2 米或 5 米高度自由跌落到混凝土地面,外壳无明显变形,没着火和爆炸。
遇硬更硬测试中,模拟路面异物场景,包括刮底和侧面碰撞,以严苛条件连续完成两项试验,不变形、不起火、不爆炸。
其量产速度快,11 月 24 日首款标准电芯已下线。
长安深蓝 2024 款配备宁德时代电池,液冷降温技术能快速散热,降低自燃风险。
金钟罩电池生产线保证源头品质。
车身结构上,如深蓝 S7 采用“五纵九横”环抱式构架,提升车身刚性。
在严重碰撞事故中,如深蓝 SL03 高速撞击,车辆受损但电池完好未起火,车体完整乘员舱无侵入,气囊正常弹出,A 柱无变形。
在中国新车评价规程测评中,深蓝 S7 获五星评价。
EPA 平台开发的 iBC 数字电池管家从主动和被动安全着手,主动安全有数字预控管理方案,被动安全有航天级全电池隔热等技术,即便电芯热失控也能有效规避整包热失控。
深蓝 SL03 的电池包设计满足严苛结构安全设计要求,采用常见的 MTP 模式配合软硬件及相关材料保证极限情况下的安全性能。
总之,长安深蓝在电池安全方面表现优秀,能给用户带来足够的安全感。
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