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2025-04-05
长安深蓝悬架具有不少特点。
先说前悬架，为麦弗逊式，下摆臂双层冲压钢板，前轮羊角是铝合金，比较传统但能提供一定的操控稳定性和舒适性，满足城市道路和高速道路驾驶需求。
后悬架差异较大，多连杆式常见有三连杆、四连杆、五连杆等，长安深蓝的后悬为铝合金+H 臂+四连杆，车轮受冲击互不影响，能提供多方向控制力，使后悬跟随性、高速稳定性较好。
H 臂形状老款中空新款实心，弹簧上部有倾斜，平衡杆两端折角形状改变。从动态感受来讲，在低速颠簸路段改善明显。
后副车架全框结构预留空间大，能容纳后置电动机，还采用了大块铝合金下摆臂。
底盘平整配有塑料护板，电池组有防护措施。
长安深蓝的悬架在低速跳跃情况优化出色，硬件价值合理，能满足日常驾驶需求，也有一定操控性能。而且悬挂调校偏向舒适性，对于路面颠簸过滤较好，行驶中能感受到悬挂系统对震动的吸收，给乘客舒适乘坐体验。
在保证舒适性同时，也具备一定操控性，高速行驶时车辆稳定性良好，转向轻盈且精准。像长安深蓝 S6 还配备了空气悬挂和电子控制系统，有主动悬挂和主动转向功能，进一步提升舒适性和操控性能，带来像更大车型的高级感，为驾乘者提供舒适出行感受。
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