长安深蓝汽车的续航能力表现出色。
纯电车型在纯高速路况沿江高速上,城市道路行驶 14.4km 后上高速,最终行驶 313.1km 后驶离高速到达充电站,总续航里程为 330.7km。测试当天天气温度 21-27℃,车内空调 22℃、两档风,胎压 2.7bar,表显 WLTC 工况下纯电续航里程 420km,CLTC 工况下 515km。整体掉电线性,表显剩余电量 10%后电量下跌较快,匀速 100km/h 时速估计续航还能多一点。
增程车型在深圳测试,天气 20℃-28℃,车内空调 22℃、两档风,路线以深南大道和北环为主,道路较畅通。通过慢充把电量充至 99%开始测试,驾驶模式节能,动能回收最大,车辆模式“城市优先”。最终行驶 191km 增程器介入,此时剩余 WLTC 纯电续航 33km,CLTC 纯电续航 40km,电量百分比 18%。增程版车型纯电续航曲线掉电线性柔和,驾驶增程器启动较晚,数据超过 WLTC 工况下的续航。
长安深蓝 G318 采用超级增程 2.0 系统,市区纯电可行驶 190km(CLTC 工况强制 EV 模式),长途增程模式用车 CLTC 工况馈电油耗为 6.1L/100km,综合续航里程超 1000km。
200UItra 增程版搭载 1.5L 发动机作为增程器和后置单电机组成的增程动力系统,使用容量为 27.28kWh 的宁德时代磷酸铁锂电池,CLTC 纯电续航里程为 200km,快充时间 0.33 小时,CLTC 综合续航里程达到 1234km,WLTC 百公里最低荷电状态油耗为 5.05L。
深蓝 L07 搭载深蓝超级增程系统,使用容量为 39.05kWh 的宁德时代磷酸铁锂电池,CLTC 纯电续航里程 285km,CLTC 综合续航里程达到了 1200km,3C 快充技术使快充时间仅 0.25 小时。
奇瑞捷途汽车的空间利用率相当出色。以捷途X70为例,其后备箱容积达1260L,地面平整,后排座椅支持放倒,空间可利用率极高,装载能力强,能满足日常和长途旅行需求。第二排空间表现优秀,中间地台基本纯平,
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