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2025-04-05
长安深蓝拥有多项核心技术。
首先是原力超集电驱，它较传统“三合一”电驱系统，重量更轻、体积更小、效率更高。采用行业首创的微核高频脉冲加热技术，在-30℃极端环境下，每分钟电池温度提升可达 4℃，动力性提升 50%，充电时间缩短 15%，有效改善电车冬季用车难题。
其次是原力智能增程，在 CLTC 工况下，可实现 1L 油发电约 3.3 度，馈电状态下油耗低至 4.5L/100km。基于啸叫变频主动控制的无感 NVH 技术，让增程器启停、运行无感，带来纯电般驾乘乐趣。
再者是国内首款量产氢燃料电池技术，深蓝 SL03 氢电版在 CLTC 工况下，百公里氢能耗只需 0.65kg，1kg 氢气发电 20.5 度，3 分钟超快补能。
还有半固态电池技术，长安深蓝 1 年多前就开始研发，目前已进入工程化阶段，预计 2025 年搭载整车。
另外，超集电驱系统拥有超 100 项专利，以域控电子电气架构为基础，融入智能化基底，实现车、芯、云三层联动，动态优化能量分配，实现领先的动能转化效率，还获得“中国心”2022 年度十佳新能源汽车动力系统。
车辆搭载多种辅助驾驶技术，如 APA7.0 远程代客泊车系统、NID3.0 领航智驾辅助等，降低新手司机上路风险。
深蓝 S7 作为长安 EPA1 平台的第一款 SUV，其纯电驱动，搭载 1.5L 四缸增程器，最大功率 175kW，最大扭矩 320N·m，动力输出和操控优化，加速瞬间动力澎湃。超长续航，增程版有 200km 超长纯电续航，1120km 综合续航，解决续航焦虑。超低能耗，发电机最高效率 96%，馈电状态下油耗低至 4.95L/100km。
长安深蓝还致力于为 Z 世代新能源用户提供创新重构、万物互联、体验随心、低碳生活四大价值，筹备行业顶尖的三电系统，研发更安全、高效的动力系统。
奇瑞捷途汽车的空间利用率相当出色。以捷途X70为例，其后备箱容积达1260L，地面平整，后排座椅支持放倒，空间可利用率极高，装载能力强，能满足日常和长途旅行需求。第二排空间表现优秀，中间地台基本纯平，
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