4 万左右的长安深蓝电动汽车续航能力整体不错。
纯电车型在沿江高速进行纯高速路况测试,当天天气温度 21 至 27℃,车内空调 22℃、两档风,胎压 2.7bar,WLTC 工况下纯电续航里程 420km,CLTC 工况下 515km。实际行驶 313.1km 后驶离高速到达充电站,总续航里程为 330.7km,整体掉电线性,表显剩余电量 10%后电量下跌较快,匀速 100km/h 时速估计续航还能多一点。
在高速续航方面,比如驾驶温度 25 摄氏度、空调温度 20 摄氏度、舒适驾驶模式、市区模式、乘坐五人满座、全程高速的条件下出发时 WLTC 纯电续航 175 公里、95%电量,最终实际续航 136 公里,达成率超六成。市区模式下可用电量最多。
充电速度方面,使用一百五十千瓦的快充桩从 23%电量开始充至 96%,充电功率在 45 千瓦、130 安左右,用时约 50 分钟。
增程车型在深圳进行测试,天气 20℃至 28℃,车内空调 22℃、两档风,路线以深南大道和北环为主道路较畅通,通过慢充把电量充至 99%开始测试,驾驶模式节能,动能回收最大,车辆模式“城市优先”。最终行驶 191km 增程器介入,此时剩余 WLTC 纯电续航 33km,CLTC 纯电续航 40km,电量百分比 18%。
增程版车型纯电续航曲线掉电线性柔和,驾驶增程器启动较晚,数据超过 WLTC 工况下的续航。像深蓝 L07 这款,2024 款 300Max 乾昆智驾 ADS SE 版搭载由 1.5L 发动机作为增程器和后置单电机组成的增程动力系统,电机最大功率为 190kW,电机最大扭矩为 320N·m,使用容量为 35.07kWh 的宁德时代“金钟罩”技术磷酸铁锂电池,CLTC 纯电续航里程 300km,一般家用通勤能做到十天半个月甚至更长时间充一次电,每公里用车成本不超过 6 分钱,还全系配备 3C 快充,电池电量从 30%充至 80%,充电时间仅需 0.25 小时。
奇瑞捷途汽车的空间利用率相当出色。以捷途X70为例,其后备箱容积达1260L,地面平整,后排座椅支持放倒,空间可利用率极高,装载能力强,能满足日常和长途旅行需求。第二排空间表现优秀,中间地台基本纯平,
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