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2025-04-05
长安深蓝的续航能力测评是比较准确的。
先说纯电车型，在多种路况和条件下都有不错表现。比如纯高速路况下，沿江高速上城市道路行驶 14.4km 后上高速，最终行驶 313.1km 后驶离高速到达充电站时总续航里程为 330.7km。测试当天天气温度 21 - 27℃，车内空调 22℃、两档风，胎压 2.7bar，表显 WLTC 工况下纯电续航里程 420km，CLTC 工况下 515km，整体掉电线性，剩余电量 10%后电量下跌较快，但匀速 100km/h 时速估计续航还能多一点。
再比如高速续航方面，在驾驶温度 25 摄氏度、空调温度 20 摄氏度、舒适驾驶模式、市区模式、乘坐五人满座、全程高速的条件下出发时 WLTC 纯电续航 175 公里、95%电量，最终实际续航 136 公里，达成率超六成。
增程车型也不错，在深圳进行测试，天气 20℃ - 28℃，车内空调 22℃、两档风，路线以深南大道和北环为主道路较畅通。通过慢充把电量充至 99%开始测试，驾驶模式节能，动能回收最大，车辆模式“城市优先”，最终行驶 191km 增程器介入，此时剩余 WLTC 纯电续航 33km，CLTC 纯电续航 40km，电量百分比 18%，纯电续航曲线掉电线性柔和，增程器启动较晚，数据超过 WLTC 工况下的续航。
还有实际综合行驶中，油用了 579km，电量用了 248km，实际跑了 700km，续航达成率 84.6%，这还是在全程开制冷空调的情况下。
总之，长安深蓝在续航能力方面表现出色，测评结果可信。
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