长安深蓝 SL03 的智能驾驶辅助系统表现出色。
它全系标配达到 L2 级的智能辅助驾驶系统,传感部件多达 15 个,包括 3 颗毫米波雷达、6 颗超声波雷达、4 颗 100 万像素全景摄像头、1 颗 200 万像素前置智能摄像头和 1 颗 DMS 摄像头,能实现 360 度全方位监测。
具备集成式自适应 IACC、TSR 限速识别、BSD 盲区监测、LCA 换道辅助、LKA 车道保持辅助、RCTA 倒车横向预警、SEW 开门预警、LDW 车道偏离预警、自动紧急刹车等多种驾驶辅助功能,能减轻驾驶员负担,提升主动安全性。
实际使用中,操作不复杂,连续下拨两次怀挡就能激活,通过方向盘左侧按键调节跟车距离和速度。行驶时能自动修正方向,当前车减速或停车也能跟随减速或停车,在高速和市区拥堵路况都有用。
主动安全系统在紧急情况会发挥作用,变道、倒车、开门时也会发出警示。新的 OTA 增加了智能识别大车功能,智能全景影像增加了 540°全景透明地盘。车道保持辅助功能,压线时方向盘会震动提醒。驾驶员疲劳提醒准确。开门预警、车道偏离预警、前碰撞预警等功能经常提醒。
后续还将支持订阅选装更先进的 NID3.0 领航智驾辅助系统和 APA7.0 远程代客泊车系统,硬件增加更多传感部件,具备更高识别精准度和感知能力。NID3.0 能实现全速自适应续航、车道保持、智能换道辅助等功能,APA7.0 能实现遥控泊车、远程挪车、记忆泊车等。
在世界智能驾驶挑战赛上,深蓝 SL03 斩获“智能驾驶量产赛”项目冠军,证明了其出众的量产级智能驾驶技术实力。
Deepal AD 1.0 中,有 ACC-L 增强版全速域自适应巡航、IACC-L 增强版集成式自适应巡航、ALC 智能换道辅助、FIDA 智能上下匝道辅助等功能,并有车道级导航辅助,高速领航智能驾驶辅助表现惊艳,能应对限速、窄车道、弯道、隧道、雨天等情况,主动调整车速。
在城区巡航工况下表现出色,能避免 97%的加塞,最小跟停距离 2 米。能在弱光或阴暗环境下识别危险,预防十字路口或前方横向鬼探头盲区。基于 AI 视觉识别和多模型并行概率融合的感知识别技术,强化高动态下的目标测距精度,兼顾处理复杂路况的效率和准确性。基于多目标交互预测的决策模型,类似老司机判断,增加实际通行效率。
深蓝汽车有云-管-车三位一体的高安全保障体系,保障智能辅助驾驶系统安全。Deepal AD 1.0 有 13 种泊车辅助方式,泊车完成率超 97%,能自动远离障碍物方便上下车、识别车位地锁状态、车位线不清晰时参考相邻车辆姿态完成泊车,窄路自行倒车脱困。
深蓝智能操作系统 Deepal OS 多次 OTA 升级,动力、底盘、智能驾驶辅助、座舱生态有变化,Deepal GPT 大模型语音系统让人机交互感受优秀。
奇瑞捷途汽车的空间利用率相当出色。以捷途X70为例,其后备箱容积达1260L,地面平整,后排座椅支持放倒,空间可利用率极高,装载能力强,能满足日常和长途旅行需求。第二排空间表现优秀,中间地台基本纯平,
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