长安深蓝 sl03 增程版试驾体验如何？

长安深蓝 SL03 增程版的试驾体验相当不错。

外观时尚运动，棱角分明，纯电版和增程版外观区别不大，车头灯科技感强，车尾无框车门加掀背式尾箱很吸引人。

整车电气化彻底，NFC 钥匙卡解锁方便，拉开车门就通电，液晶仪表和中控屏会自动开启，坐下踩刹车座椅能自动调节，怀挡操作便捷，还有欢迎词和屏幕倾斜设计。

智能化水准高，车机和智能高阶驾驶辅助超出价位水准，道路保持、标线识别迅速准确且提示清晰。

动力方面，增程版驾乘体验优于传统燃油车，动力输出线性，舒适性强，NVH 表现出色。后置后驱最大功率 160 千瓦，峰值扭矩 320 牛·米，动力超 BMW 3 系部分车型，底盘调校出色，动态稳定性好。

馈电行驶总里程 900 公里，高速占 60%，补 2 次油，表显油耗 6.1L/百公里，纯电百公里电耗 16.7kWh，电能能被增程发动机补电，效率不错。加速感不受馈电影响，零百加速 7.5s，电控水准高，驾驶灵活，价格 17 万买后驱车型很值。

纯电续航测试增程版温和驾驶可达 191km，掉电线性。亏电油耗测试综合路况百公里 5.2L。直流快充充电测试增程版 30%至 80%用时 28 分钟，充满 58 分钟。

NVH 方面量产版提升大，与纯电车型数据接近。动态表现舒适有运动感，初段调校窜，后段动力足，方向盘原地轻开起来重，底盘过沟坎干脆，增程和纯电驾驶感受除加速外差别不大。

在多弯的山区道路试驾，拥有 50:50 的均衡前后轴重量分配，弯道驾驶体验畅快，转向指向性良好，车尾动态积极。只是方向盘路感不太清晰。悬架支撑稳定性不错，整体设定偏向家用，能化解路面细碎颠簸和坑洼起伏。

综合续航 1200 公里，纯电状态可续航 200 公里，增程系统为 1.5L 增程器，馈电油耗百公里 4.5L。

车内配置丰富，如四门一键升降、主驾座椅 10 向电动调节、前排座椅加热/通风、双温区自动空调、智能驾驶辅助系统等。轴距 2900mm，超过特斯拉 Model3，后排空间宽敞。有无线充电、语音控制中控屏、电子怀挡式换挡、10.2 英寸全液晶仪表、AR-HUD 全息式增强现实系统等实用配置。